你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 卡車新聞 > 國產新車
福田奧鈴
載貨車車系關注度排名第29名

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

卡車之家
風和日麗

選更合適的車 掙更多的錢

2019已經過去,2020已經來臨,距離國六排放升級又近了一步,按照以往排放升級市場規律,今年6-7月份應該會有大批量的國六車型上市,接下來我們一起從公告上來看看福田國六車型準備情況吧。

總體來說,福田國六輕卡車型已經準備地相當充分了,國六公告數量已超過一百多個,搭載的發動機較多,奧鈴、歐馬可、時代國六車型都非常豐富。

1、福田奧鈴

福田奧鈴現申報的國六公告以4.2m貨箱藍牌車型為主,包含了4.2m窄體車型、4.2m中體車型、4.2m寬體車型,從當前公告可以發現,奧鈴窄體車型依然使用M3經典駕駛室,中體和寬體車型已全部升級為新款駕駛室。

4.2m窄體車型依然使用M3駕駛室,單排、排半、雙排車型都已申報,上裝主要有市場主流的載貨、廂式、倉柵、冷藏,貨箱寬以1.9m尺寸為主。

目前僅搭載了福田經典環保動力4J28TC6,發動機功率88kW,憑借其發動機省油耐用的優勢,相信該車型會有不錯的表現。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m中體車型使用的是新造型駕駛室,單排、排半車型都具備,上裝主要有市場主流的載貨、廂式、倉柵、冷藏,貨箱寬以1.96m和2.1m尺寸為主,搭載的發動機較多,有全柴Q28-130E60和Q28-130C60兩款發動機。

發動機功率均為96kW,有福田環保動力4J28TC6,發動機功率88kW,還有福田康明斯動力F2.8NS6B131,發動機功率96kW,奧鈴中體系列車型既搭載了高性價比發動機,又搭載了高性能發動機,卡友們可選余地較大。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m寬體車型使用的是新造型駕駛室,單排、排半車型都具備,上裝主要有市場主流的載貨、廂式、倉柵、冷藏,貨箱寬有2.1m、2.3m、2.45m三種尺寸可選,搭載的發動機非常多,這也是奧鈴典型優勢。

搭載的發動機可以分為三類,第一類是以輕標載為主的小排量、小馬力發動機,主要有

全柴Q28-130E60(96Kw)、全柴Q28-130C60(96Kw)、福田環保動力4J28TC6(88Kw),福田康明斯F2.8NS6B131(96Kw)。

第二類是以中重載為主的發動機,主要有云內德威D30TCIF1(125Kw)、福田康明斯F2.8NS6B156(115kW)、F2.8NS6B150(110kW)。

第三類是以重載為主的發動機,主要有朝柴CY4SK261(125kW)、福田康明斯F3.8NS6B156(115kW)、F3.8NS6B170(125kW)、云內德威D40TCIF1(135kW)。

奧鈴寬度車型有豐富的發動機,基本上能夠滿足當前輕卡所有載重需求。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

2、福田歐馬可

歐馬可一直定位于高端輕卡,與奧鈴不同的是僅搭載高端康明斯動力,在“大噸小標”事件后,開始搭載福田環保4J28動力,之前歐馬可S1暢盈版上市時提到國六階段還將搭載2.5L的歐康動力。

但從現有公告中暫未找到該發動機,不過卻發現歐馬可搭載了全柴Q28發動機,歐馬可國六車型搭載的發動機將會更豐富。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

歐馬可申報的國六公告有以藍牌車型為主,包含了3.4m窄體車型、4.2m窄體車型、4.2m中體車型、4.2m寬體車型。

3.4m窄體車型依然使用M4駕駛室,只有單排車型,上裝目前僅有廂式,貨箱寬1.96m,搭載了福田康明斯F2.8NS6B131發動機,發動機功率96kW。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m窄體車型有單排、排半和雙排駕駛室,單排、排半駕駛室使用的是新造型駕駛室,雙排駕駛室使用的是老款駕駛室,上裝目前有載貨、廂式、倉柵、冷藏,貨箱寬有1.81m、1.96m、2.1m三種尺寸可選,目前僅搭載了福田康明斯F2.8NS6B131發動機。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m中體車型使用的是新款駕駛室,單排、排半車型都已申報,目前已申報廂式車型,貨箱寬2.2m,搭載的動力有兩款,一款是高性能的福田康明斯F2.8NS6B131發動機,另一款式高性價比的全柴Q28-130E60發動機,卡友們選擇空間更大。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m寬體車型使用的新款駕駛室,單排、排半車型都已申報,上裝既有常規的載貨、廂式、倉柵,也有畜禽運輸車、易開啟廂式車、售貨車、郵政車,搭載的發動機均為福田康明斯2.8L發動機。

有3個功率段可供選擇—96kW、110kW、115kW,既滿足輕標載運輸需求,也滿足中重載運輸需求。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

3、福田時代

時代系列輕卡是福田旗下輕卡中性價比最高的車型,目前已申報了4.2m寬體國六車型公告,駕駛室有M3和新領航兩種,而且M3駕駛室前格柵有改動,用時代品牌標識替換了福田品牌標識。4.2m寬體M3駕駛室車型單排、排半公告均已具備,上裝除了常規的載貨、廂式、倉柵外,還有舞臺車、宣傳車公告,目前僅搭載全柴Q28發動機,發動機功率為96kW。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

4.2m寬體新領航駕駛室車型單排、排半均具備,上裝主要為載貨、廂式、倉柵,搭載的動力主要為云內德威動力和濰柴動力,云內德威動力有D25TCIF1(110kW)和D30TCIF1(125kW)兩款。

濰柴動力有WP2.3NQ130E61(96kW)和WP3NQ160E61(118kW)兩款,能夠滿足輕標載運輸和中重載運輸需求。

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

排放升級在即,福田國六輕卡起飛的節奏

從公告可以看出,福田國六輕卡車型基本上已經準備到位了,其中有你想要的車型嗎?(文/卡家號:風和日麗)

文章標簽:
  • 分享:
條網友評論
福田 奧鈴CTX 156馬力 3800軸距單排輕卡底盤(BJ1109VEJEA-FB)
指導價:11.86萬元
類   別:載貨車
發動機:福田康明斯ISF3.8
變速箱:萬里揚WLY653
我要評論 意見反饋
陕西11选5走势图推荐号码 江西快三平台注册 配资炒股骗局 两人炸金花技巧规律 股票指数 新东方上市股价 甘肃快三全天多少期 山东体彩论坛 辽宁11选5 多赢腾讯分分计划软件 青海十一选五预测